Thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm

[ Văn mẫu 8 ] Tham khảo hướng dẫn làm bài thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm. Tài liệu thuyết minh về chiếc nón bảo hiểm gồm có dàn ý cụ thể, sơ đồ tư duy và những bài văn mẫu chọc lọc .Bạn đang tìm văn mẫu tìm hiểu thêm thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm ? Đừng bỏ lỡ tài liệu hướng dẫn cụ thể và tuyển tập những bài văn thuyết minh về chiếc nón bảo hiểm hay và rực rỡ do Đọc Tài Liệu tổng hợp và biên soạn .

*******

Hướng dẫn làm bài thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm

Các luận điểm cần triển khai trong bài thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm

Luận điểm 1: Nguồn gốc của mũ bảo hiểm

Luận điểm 2: Hình dáng và các bộ phận của mũ

Luận điểm 3: Phân loại mũ bảo hiểm

Luận điểm 4: Công dụng của mũ bảo hiểm

Luận điểm 5: Cách sử dụng và bảo quản mũ bảo hiểm

Dàn ý thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm

I, MỞ BÀI- Dẫn dắt trình làng yếu tố mà đề bài đề cập đến : Thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm .II, THÂN BÀI

* Nguồn gốc của mũ bảo hiểm

– Thực ra chiếc nón bảo hiểm đã Open từ rất lâu rồi, hoàn toàn có thể thấy từ trong những năm tháng cuộc chiến tranh chúng đã Open. Đó là tiền thân của chiếc mũ bảo hiểm văn minh thời nay .- Người ta đã tìm thấy những chiếc mũ cổ ở sâu dưới lòng đất, trong những ngôi mộ. Nếu như ai đã từng xem những bộ phim về Hy Lạp cổ đại, về những vị thần trên đỉnh Olympus thì ắt hẳn sẽ biết đến chiếc mũ có chóp nhọn ở trên đỉnh rất đặc trưng của người La Mã, Hy Lạp cổ đại .- Ban đầu thì chiếc mũ bảo vệ đầu của quân lính được làm bằng da, sau đó là làm bằng sắt kẽm kim loại. Sau đó thì mũ được biến hóa bảo vệ cả khuôn mặt, chỉ để lộ ra phần mắt và mũi để thở. Thời gian dần trôi đi, những triều đại phong kiến phương Đông cũng đưa mũ bằng sắt kẽm kim loại vào sử dụng trong quân đội. Đến cuộc chiến tranh quốc tế thứ nhất thì Pháp đã coi mũ bảo hiểm chính là trang bị tiêu chuẩn cho người lính để những mảnh sắt kẽm kim loại không bắn làm bị thương phần đầu trọng điểm. Sau đó thì những nước như Anh, Đức và nhiều nước châu Âu đã làm theo .

* Hình dáng và các bộ phận của mũ

– Chiếc mũ bảo hiểm có hình tròn trụ hay hình cầu để ôm lấy phần đầu của người sử dụng mũ. Mũ có 3 lớp gồm lớp vỏ ngoài, lớp vỏ thứ hai và lớp vỏ trong cùng ; ngoài những còn có dây quai, 1 số ít mũ có kính chắn gió, miếng lót cổ …- Lớp vỏ ngoài được làm từ nhựa cứng siêu bền với nhiều sắc tố khác nhau. Có những chiếc mũ còn được in lên hoa văn hay hình ảnh ngộ nghĩnh đáng yêu dành cho những bé nữa. Khiến chiếc mũ trở nên đẹp hơn rất nhiều .- Lớp vỏ thứ hai ngay sau lớp nhựa là một lớp xốp để giảm lực va chạm ảnh hưởng tác động. Còn lớp vỏ trong cùng là lớp vải mềm nhằm mục đích để lớp da đầu không bị tổn thương và đội lên cũng êm ái, dễ chịu và thoải mái hơn .- Quai đeo thường khá dài và hoàn toàn có thể được lê dài hay rút ngắn tuỳ ý. Chiếc quai mũ cũng như chiếc khoá cặp sách của trẻ nhỏ vậy. Phần khoá cài được làm từ nhựa còn phần dây được đan từ những sợi tổng hợp .- Kính chắn gió ( nếu có ) được làm từ nhựa trong suốt để người dùng hoàn toàn có thể nhìn thấy đường đi thuận tiện .

* Phân loại mũ bảo hiểm

– Mũ bảo hiểm nửa đầu : Như tên gọi của nó, chiếc mũ này chỉ bảo vệ nửa phần đầu trên vì để người dùng hoàn toàn có thể lắng nghe được âm thanh mà phản xạ tránh đi kịp thời. Không chỉ vậy, khối lượng nhẹ cùng mẫu mã thời trang, giá thành rẻ nên được nhiều người yêu thích .- Mũ bảo hiểm có kính chắn gió : Chiếc mũ này có phần kính chắn gió hoàn toàn có thể đẩy lên hoặc xuống. Lực lượng công an giao thông vận tải của nước ta hay sử dụng chiếc mũ này. Bởi khi có thêm kính thì kính sẽ cản lại gió, tránh để gió tạt vào mặt khiến tất cả chúng ta khó mở mắt quan sát đường .- Mũ bảo hiểm có lỗ thông gió : Lỗ thông gió này được phong cách thiết kế thêm ở phần sau đầu, đặc biệt quan trọng dành cho phái nữ dùng khi buộc tóc. Lỗ thông gió sẽ giúp phần đầu không bị dính mồ hôi và khô thoáng hơn .- Mũ bảo hiểm ôm hết phần mặt : Loại mũ này thường được dùng cho những xe có phân khối lớn hay dân phượt là hầu hết. Loại mũ này khá dày và bảo vệ phần đầu và cả phần mặt của người dùng rất tốt. Đồng thời chắn gió, giữ ấm cả khi trời lạnh .- Một số tên thương hiệu mũ bảo hiểm nổi tiếng : Protec, Andes Helmet, Chita, Shark Helmets, Hitech

* Công dụng của mũ bảo hiểm

– Để giảm chấn động do va đập bảo vệ vùng đầu đặc biệt quan trọng là não .- Dùng để chắn bụi mưa gió và bảo vệ mặt .- Mũ bảo hiểm giúp bảo vệ phần đầu của tất cả chúng ta. Như tổng thể đều biết thì phần đầu là phần cơ quan trọng yếu rất dễ bị tổn thương. Với lớp vỏ cứng, mũ giúp giảm sự va đập mạnh của những vật phẩm hay do ngã xuống đường, từ đó là làm giảm rủi ro tiềm ẩn bị tai nạn đáng tiếc vùng đầu, chấn thương sọ não .- Từ ngày sử dụng mũ bảo hiểm thì tỉ lệ tử trận do bị tổn thương vùng đầu cũng đã giảm đi đáng kể. Đồng thời, mũ bảo hiểm với mẫu mã và sắc tố phong phú cũng khá là hợp thời trang .

* Cách sử dụng và bảo quản mũ bảo hiểm

– Sử dụng khi tham gia giao thông vận tải khi thao tác ở ngoài khu công trình- Cách sử dụng mũ cũng vô cùng đơn thuần. Chỉ cần đội mũ lên và cài quai là được. Nếu quai dài thì hoàn toàn có thể chỉnh cho ngắn lại và nếu quai ngắn cũng hoàn toàn có thể chỉnh cho dài ra sao cho vừa .- Mũ bảo hiểm chất lượng có giá tiền cao hơn một chút ít nhưng lại bền và tốt hơn. Chiếc mũ đa phần làm từ nhựa, vì thế không nên đập quá mạnh mũ hay ném mũ đi .

III, KẾT BÀI

– Khái quát lại một vài tâm lý của bản thân về chiếc nón bảo hiểm, tác dụng của mũ bảo hiểm .>> > Tuyển tập những bài văn thuyết minh lớp 8 hay kèm dàn ý và sơ đồ tư duy

Sơ đồ tư duy thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm

Sơ đồ tư duy thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm

Văn mẫu thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm

Thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm: Bài số 1:

Nhịp sống của con người càng trở nên quay quồng, sinh động khi phương tiện đi lại giao thông vận tải ngày càng nâng cấp cải tiến tân tiến. Nhưng một tình hình giao thông vận tải tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải vẫn là mối rình rập đe dọa đến tính mạng con người của con người. Do đó chiếc mũ bảo hiểm ngày càng trở nên quan trọng và gắn bó với đời sống của con người .Mũ bảo hiểm Open từ ngàn năm trước, lúc đầu chiếc mũ được làm bằng da thú rồi quốc gia tăng trưởng dần được sửa chữa thay thế bằng sắt kẽm kim loại bằng sắt dùng cho binh lính trong những cuộc cuộc chiến tranh. Vào khoảng chừng 1200 thì mũ trọn vẹn làm bằng sắt với những hình dáng khác nhau như hình tròn trụ hoặc hình chóp thẳng. Thời trung cổ, mũ được nâng cấp cải tiến hơn được làm bằng vật liệu thép nhẹ, che được cả phần cổ. Ngày nay, mũ bảo hiểm được sử dụng thoáng đãng trong đời sống hàng ngày chứ không đơn thuần là dùng để trang bị cho người lính, nay nó được làm bằng vật liệu nhự siêu bền có vai trò thiết yếu so với người tham gia giao thông vận tải .Cấu tạo của chiếc mũ bảo hiểm đơn thuần gồm : Lớp vỏ ngoài cùng, lớp vỏ bên trong và quai. Lớp vỏ ngoài cùng được làm bằng nhựa siêu bền và được phủ một lớp bóng với nhiều sắc tố, chiếc mũ có size, hình dáng khác nhau, tùy theo từng lứa tuổi mà người ta cho sinh ra nhiều loại mũ phong phú đa dạng và phong phú tương thích với thị yếu của người tiêu dùng, lớp lót bên trong thường được làm bằng vật tư mềm xốp, quai mũ có khóa cài chắc như đinh để cố định và thắt chặt mũ. Ngoài ra nhiều loại mũ bảo hiểm có kính để che gió trong suốt ở phía trước, kính hoàn toàn có thể gấp lên trên đỉnh mũ. Trên thị trường lúc bấy giờ có nhiều loại mũ bảo hiểm với nhiều hãng sản xuất khác nhau tạo ta một khoảng trống thoáng rộng để người mua hoàn toàn có thể tha hồ lựa chọn những chiếc mũ mà mình yêu thích, để tăng tính thời trang, một số ít người nhất là lớp trẻ họ thường chọn loại mũ có màu sắc đẹp, sáng, có trang trí nhỏ và không có kính .Mũ bảo hiểm được sử dụng khi tham gia giao thông vận tải khi thao tác ngoài khu công trình, cần phải chú ý quan tâm sử dụng mũ, đội mũ lên đầu vừa với đầu mình để lớp trong của mũ hoàn toàn có thể ôm sát lấy đầu, khi đội mũ phải cài khóa, khóa phải vừa sát cằm không quá rộng và cũng không quá chặt tránh trường hợp không cài khuy khi đi xe gió sẽ thổi làm mũ bay hoàn toàn có thể gây ra tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải. Để chắn bụi mưa gió người ta thường kéo kính xuống để bảo vệ mắt và được bảo đảm an toàn khi đi xe. Nếu tham gia giao thông vận tải so với người đi xe máy không đội mũ bảo hoặc đội mũ không đúng cách thì sẽ vi phạm luật bị công an giao thông vận tải bắt giữ để phạt. Trong tình hình lúc bấy giờ, tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải hoàn toàn có thể xảy ra ở bất kể nơi đâu nên khi tham gia giao thông vận tải cần đội mũ ở mọi nơi mọi lúc .Có thể nói chiếc mũ bảo hiểm rất thân mật, quan trọng so với mỗi người, nó là bia đỡ đạn cho tính mạng con người của loài người. Như tất cả chúng ta đã biết trong xã hội lúc bấy giờ số vụ tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải đã trở thành một con số lớn không những thiệt hại về của mà còn thiệt hại về người. Có thể do nhiều nguyên do khác nhau mà dẫn đến tai nạn thương tâm giao thông vận tải và khi đó cần chiếc mũ bảo hiểm nó sẽ làm giảm chấn động do va đập và bảo vệ phần đầu đặc biệt quan trọng là não. Nó còn dùng để chắn mưa gió, bụi để không cản trở việc bảo đảm an toàn giao thông vận tải khi đi trên đường .Ngày nay, mũ bảo hiểm có những tính năng tiêu biểu vượt trội, gọn nhẹ, dễ sử dụng. Nó đã thực sự trở thành một vật dụng thiết yếu cho con người, cần nâng niu, bảo vệ chiếc mũ để nó hoàn toàn có thể sát cánh với ta khi tham gia giao thông vận tải .

Bài văn mẫu thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm: Bài số 2:

” An toàn là bạn, tai nạn đáng tiếc là thù ”. Đã khi nào bạn tham gia giao thông vận tải mà không đội mũ bảo hiểm ? Hay đã khi nào bạn đội lên mình chiếc mũ bảo hiểm đơn thuần chỉ để đối phó với những chú công an ? Đã khi nào bạn vướng mắc về cấu trúc của chiếc mũ bảo hiểm hay cùng mái ấm gia đình mình tìm và chọn một chiếc mũ bảo hiểm bảo vệ chất lượng chưa ? Mũ bảo hiểm là một đồ vật thiết yếu và sát cánh cùng con người trên mỗi tuyến đường, nó có vai trò rất quan trọng so với con người, cần được khám phá và sử dụng đúng cách để phát huy tính năng cao nhất cho người tham gia giao thông vận tải .Mũ bảo hiểm được sinh ra nhằm mục đích triển khai nghĩa vụ và trách nhiệm cao quý là bảo vệ phần đầu của người sử dụng khi xảy ra tai nạn đáng tiếc, va đập trên đường. Người ta thường ví chúng như những nồi cơm điện bởi sự thiết yếu của nó. Tại quốc gia ta, luật đội mũ bảo hiểm so với người ngồi trên xe mô tô khi tham gia giao thông vận tải được pháp luật từ năm 2007 và đã mở màn vận dụng. Mũ bảo hiểm có cấu trúc gồm ba bộ phận chính là vỏ nón, đệm bảo vệ và quai đeo. Vỏ ngoài của nón được sản xuất bằng nhựa nguyên sinh hoặc những sợi cacbon có độ cứng cao, siêu bền với lớp nhựa dày. Khi cầm rất chắc tay, mặt phẳng mũ láng mịn. Được sản xuất bằng hạt nhựa nguyên sinh hạng sang nên rất dễ tạo hình nón. Vỏ nón cũng được trang trí bởi nhiều chi tiết cụ thể sắc tố khác nhau tương thích với thị hiếu và nhu yếu sử dụng theo từng độ tuổi. Lớp đệm bảo vệ làm bằng lõi xốp thường là nhựa EPS, bộ phận này rất quan trọng để bảo vệ não khi xảy ra va chạm, độ dày được phong cách thiết kế phút hợp, lõi xốp được lắp cố định và thắt chặt vào vỏ nón khó tách rời, ôm vừa sát đầu người sử dụng nhằm mục đích bảo vệ bảo đảm an toàn. Lớp đệm lót làm bằng vải mềm tạo cảm xúc êm ái và dễ chịu và thoải mái khi đội mũ. Quai cài thường được sản xuất từ sợi tổng hợp chất lượng cao, có miếng giữ cằm để cố định và thắt chặt mũ, độ dài quai đeo linh động, phần khoá quai chắc như đinh, ăn khớp giúp thuận tiện thao tác. Ngoài ra một số ít loại mũ còn có thêm kính chắn gió, đệm lót cổ, ….Mũ bảo hiểm được phân thành những loại cơ bản gồm mũ trùm kín đầu, 3/4 đầu và nửa đầu. Mũ bảo hiểm trùm kín đầu là loại mũ bảo đảm an toàn nhất, nó ôm trọn phần đầu, phần mặt và phần hộp sọ người sử dụng. Loại mũ này có khe hở ở vành đai và lỗ thông khí bên trong. Nó bảo vệ tối đa người lái nhưng thường nặng và khá cồng kềnh, rất thích hợp cho những chuyến đi xa trên đường quốc lộ đặc biệt quan trọng là những phượt thủ. Mũ 3/4 đầu dạng to, tròn, phủ kín phần sau sọ não nhưng thiếu thành chắn cằm và kính che mắt. Nên bụi, gió, mưa và vật nhỏ hoàn toàn có thể bày vào mắt, loại này thích hợp để đi làm hàng ngày. Loại mũ nửa đầu không có những bộ phận ốp vào tai, không có kính lá chắn và ngắn ở phần sau đầu. Thích hợp khi chuyển dời ở quãng đường ngắn. Khi sử dụng hai loại này cần trang bị thêm kính để bảo vệ mắt, ưu điểm của chúng là khá nhỏ gọn, sử dụng thuận tiện thuận tiện bỏ vừa cốp xe và hợp thời trang nên rất được ưu thích .Mũ bảo hiểm rất có ích với tất cả chúng ta, bạn hãy thử tưởng tượng xem mình ra ra làm sao nếu đầu va đập trực tiếp vào nền bê tông. Đội mũ sẽ làm giảm va đập và chấn thương sọ não, giảm thiểu rủi ro tiềm ẩn gây tử trận. Đặc biệt, cần sử dụng đúng cách, không nên dùng đối phó hay thiếu hiểu biết, không nên đội mũ mà không cài quai vì như vậy khi gặp tai nạn thương tâm, mũ văng ra sẽ gây ra gây nguy hại cho người đi đường. Khi đội mũ lên đầu cần kiểm tra xem quai mũ có vừa khít không, không nên đội mũ quá lỏng hoặc quá chật. Hiện nay, mũ bảo hiểm trôi nổi, hàng giả hàng nhái rất nhiều, những chiếc mũ đó giá xê dịch chỉ từ bốn mươi đến năm mươi ngàn đồng Open hàng loạt. Mũ kém chất lượng kèm theo là những hệ quả khó lường, sản xuất bằng nhựa pha, nhựa tái chế nên mỏng dính, dòn, dễ vỡ khi va đập, gây nguy khốn. Vì vậy nên lựa chọn cho mình một chiếc mũ bảo vệ chất lượng, khi mua nên kiểm tra mũ cẩn trọng, mũ đạt chất lượng là mũ có dấu CR, tên cơ sở sản xuất hoặc địa chỉ nhập khẩu, có giấy bảo hành chính hãng. Không nên vì quyền lợi trước mắt, tiết kiềm vài nghìn đồng mà tự gây nguy hại cho bản thân. Hãy là người lựa chọn mưu trí để giữ bảo đảm an toàn trên mỗi hành trình dài. Bên cạnh đó, cũng nên vệ sinh chiếc mũ xinh xắn của mình đúng cách nhé, cần vệ sinh lớp trong một đế hai tuần một lần, tránh để mũ va đập nhiều sẽ làm chất lượng mũ giảm xuống. Với lớp lót trong bạn nên giặt bằng dầu gội đầu, phơi khô để sử dụng tạo cảm xúc tự do và dễ chịu và thoải mái khi đội mũ. Đối với những chiếc mũ đã sử dụng quá lâu, nên thay mới để bảo vệ bảo đảm an toàn những bạn nhé .Thiết nghĩ, xã hội ngày càng tăng trưởng, nhiều người lại vì doanh thu trước mắt mà sẵn sang kiếm lợi trên mạng sống của con người. Vì vậy, cần xử lí nghiêm những sai phạm của những đơn vị sản xuất chạy theo doanh thu. Đồng thời phải ý thức được tầm quan trọng của nó, nhiều bạn vẫn sợ tóc rối, sự xấu, sợ mất thời trang mà không đội mũ, đó là một sai lầm đáng tiếc lớn. Mỗi tất cả chúng ta phải ý thức hơn trong việc sử sụng chiếc mũ thân yêu này, đó chính là người dũng sĩ bảo vệ tất cả chúng ta và mọi người tham gia giao thông vận tải. Vì một xã hội tốt đẹp hơn nhé !“ Trên những tuyến đường xa gần bất kẻ

Dẫu ngày hay đêm ta đừng quên nhé

Đội mũ bảo hiểm bảo vệ chính ta

Cùng toàn xã hội giảm dần tai nạn thương tâm. ”Xem thêm : Bàn về yếu tố bảo đảm an toàn giao thông vận tải lúc bấy giờ

Thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm Bài số 3:

Chỉ cần bước chân ra đường là tất cả chúng ta hoàn toàn có thể phát hiện hình ảnh những chiếc mũ bảo hiểm song hành cùng với những người tham gia giao thông vận tải bằng xe máy, xe mô tô. Trong Luật Giao thông mà Nhà nước ta đã phát hành cũng có điều luật nhu yếu những người tham gia giao thông vận tải bằng xe mô tô, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm. Không phải vì là luật nên mọi người mới sử dụng mũ bảo hiểm mà vì hầu hết tất cả chúng ta đều ý thức được tầm quan trọng của loại sản phẩm này .

Mũ bảo hiểm là một loại mũ đặc biệt dùng để bảo vệ đầu của con người. Nếu chẳng may trong quá trình tham gia giao thông gặp phải tai nạn thì chiếc mũ sẽ giúp giảm chấn thương cho vùng đầu. Cấu tạo của một chiếc mũ bảo hiểm đạt chuẩn sẽ có 3 phần là vỏ ngoài, lớp lót trong và các phụ kiện đi kèm theo như quai mũ, kính chắn gió,… Vỏ mũ được làm từ vật liệu nguyên sinh như nhựa tổng hợp và có độ bền cao. Chúng được làm gia công bằng sợi cacbon tăng độ bền và độ nhẹ cho chiếc mũ. Bên trong lớp vỏ là một lớp lót làm từ loại xốp cao cấp nén tỉ trọng cao. Nhờ vậy mà mũ không bị ảnh hưởng nhiều khi có tác động lực mạnh. Phần  trong của mũ được thiết kế những khe thông gió. Chúng được thiết kế một cách khoa học giúp cho người tham gia giao thông cảm thấy thoải mái khi đội mũ. Phần trước của mũ có mui chắn giúp cản trở bụi bẩn, che chắn cho đôi mắt khỏi bụi bẩn ngoài đường và vẫn giúp cho người đội có thể quan sát được đường trong quá trình di chuyển.

Phía dưới của mũ bảo hiểm chính là quai mũ giúp cố định mũ trên đầu. Quai mũ có thể điều chỉnh sao cho vừa vặn với đầu của người đội. Khi đội mũ không nên để quai quá rộng nhưng cũng không nên cài quá chặt. Quai mũ thường được làm bằng dây dù vừa rẻ lại vừa bên. Một số loại mũ sử dụng dây da cao cấp hơn. Phần quai mũ được chia ra làm 2 phần có thể gắn vào hoặc tháo ra nhờ một cái nắp cài giống như nắp cặp của học sinh. Có một miếng cao su hay nhựa dẻo được gắn trên sợi dây có thể di động được sao cho vừa vặn với phần cằm. Bên cạnh đó, trên sợi dây cũng có một khớp nới để người sử dụng tùy chỉnh sao cho sợi dây sau khi cài ôm vừa vặn lấy đầu. Khi đội mũ, chỉ cần đặt mũ lên đầu rồi cài quai lại là xong.

Hiện nay có nhiều loại mũ bảo hiểm khác nhau chính vì vậy mà hình dáng mũ cũng đa dạng. Phổ biến nhất vẫn là 2 loại mũ nửa đầu và mũ trùm kín đầu. Mũ trùm kín đầu to và nặng nhưng độ an toàn và khả năng bảo vệ đầu cao hơn vì vậy thường được sử dụng khi người tham gia giao thông di chuyển quãng đường dài. Mũ bảo hiểm nửa đầu thì nhẹ hơn, tiện hơn, khi đội cũng không bị bí nhưng mức độ an toàn không được cao như mũ đội cả đầu nên thường được dùng khi người tham gia giao thông di chuyển quãng đường ngắn. Ngoài ra, các nhà sản xuất còn thiết kế riêng mũ bảo hiểm cho cảnh sát, cho dân đi phượt,…

Tỉ lệ người dân tham gia giao thông bằng xe máy ở Việt Nam là khá cao, chính vì vậy mà thị trường bán mũ bảo hiểm ở Việt Nam cũng khá phát triển. Nhà sản xuất thì ngày càng tinh tế hơn, nhạy bén hơn khi sản xuất ra rất nhiều loại mũ bảo hiểm khác nhau với mẫu mã đa dạng, bắt mắt. Có những chiếc mũ mang hình dáng rất đáng yêu như superman, con ếch, con thỏ,… Mặc dù mũ bảo hiểm là một vật dụng dùng để bảo vệ đầu nhưng không phải chiếc mũ nào cũng như vậy. Hiện nay mũ bảo hiểm bị làm giả, làm nhái rất nhiều và lại được bán với giá rất rẻ. Chính vì vậy mà nhiều người vẫn mua để sử dụng. Câu hỏi đặt ra cho chúng ta là làm thế nào để chọn mua được mũ bảo hiểm chính hãng? Khi chọn mua mũ bảo hiểm bạn cần kiểm tra tem chống hàng giả dán trên mũ. Nếu mũ nhập khẩu còn có thêm tem kiểm tra. Ngoài ra, trên mũ cũng có những thông số về kích thước, ngày sản xuất, địa chỉ sản xuất,… Mũ bảo hiểm chính hãng còn có giấy bảo hành của nhà sản xuất. Điều quan trọng khi đi mua mũ là bạn phải chọn mũ vừa vặn với đầu của mình.

Muốn dữ gìn và bảo vệ chiếc mũ bảo hiểm thì bạn cần nhớ là phải tránh không để phần bên trong của mũ bị khí ẩm. Mũ của ai thì người đó sử dụng, đội chung mũ sẽ khiến da đầu bị ảnh hưởng tác động. Thỉnh thoảng nên mang mũ đi khử trùng, vệ sinh để cho mũ được thật sạch và không làm hôi đầu mỗi lần đội. Nếu trong quy trình sử dụng mũ bảo hiểm nếu thấy mũ có tín hiệu bị cũ, hư hỏng thì cần thay ngay hoặc nếu đã dùng trên 5 năm thì cũng nên thay mới .Mũ bảo hiểm giống như một thiên thần hộ mệnh giúp cho con người được bảo vệ. Chính vì thế, con người nhất thiết phải đội những chiếc mũ bảo hiểm chất lượng khi đi ra ngoài, đồng thời cần dữ gìn và bảo vệ chiếc mũ bảo hiểm cẩn trọng .

Văn mẫu thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm: Bài số 4:

Trong đời sống, hình ảnh người tham gia giao thông vận tải với chiếc mũ bảo hiểm không còn quá lạ lẫm với tất cả chúng ta. Đội mũ bảo hiểm cũng là một trong những nội quy bắt buộc mà nhà nước chính quyền sở tại phát hành trong điều luật giao thông vận tải. Vì vậy chiếc mũ bảo hiểm có một vai trò khá quan trọng so với mỗi người cùng với những quyền lợi to lớn của nó .Về cấu trúc thì mũ bảo hiểm là loại mũ đặc biệt quan trọng dùng bảo vệ đầu của con người khi bị tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải hay bị va chạm quá mạnh. Mũ bảo hiếm thường cấu trúc bằng ba phần : vỏ ngoài, lớp lót trong và những phụ kiện đi kèm theo ( quai mũ, kính chắn gió … ). Phần vỏ mũ được làm từ vật tư nguyên sinh, có độ bền cao. Vỏ mũ được làm từ những loại nhựa tổng hợp chứ không phải sắt kẽm kim loại. Phần vỏ này thường được làm gia công bằng sợi cacbon tăng độ bền và độ nhẹ cho chiếc mũ. Lớp lót bên trong mũ được bằng loại xốp hạng sang nén tỉ trọng cao giúp mũ không bị ảnh hưởng tác động khi có tác động lực mạnh. Bên trong mũ được phong cách thiết kế những khe thông gió. Những lỗ thông gió này được phong cách thiết kế rất khoa học giúp người tham gia giao thông vận tải đội mũ bảo hiểm một cách tự do và thông thoáng hơn, không tạo cảm xúc ngứa ngáy cho da đầu. Phía trước mũ có mui chắn giúp cản trở bụi bẩn, che chắn cho đôi mắt người đội mũ hoàn toàn có thể quan sát hình ảnh một cách sắc nét .Ở dưới nón chính là quai nón, có tính năng giữ cho nón chắc và chặt vào đầu người khi tham gia bảo đảm an toàn giao thông vận tải kể cả khi người sử dụng có bị té ngã hay chịu một lực ảnh hưởng tác động khác cực mạnh thì nó vẫn sẽ giữ chặt vào đầu người. Dây hoàn toàn có thể là loại dây dù, vừa rẻ vừa bền, cũng hoàn toàn có thể là loại dây da hạng sang hơn. Cách sử dụng mũ bảo hiểm rất đơn thuần vì người ta chia sợi dây thành 2 phần gắn lại với nhau bằng một móc khóa nhựa rất chắc. Một miếng cao su đặc hay nhựa dẻo được gắn trên sợi dây hoàn toàn có thể di động được để tương thích với vị trí cằm. Trên sợ dây đó còn có một khớp nới để người dùng kiểm soát và điều chỉnh tùy ý, giúp nón giữ chặt với đầu và tương thích với người sử dụng .Có rất nhiều loại mũ nên cũng có phong phú những hình dạng. Tuy nhiên có lẽ rằng thông dụng nhất là 2 loại mũ : nón nửa đầu và nón trùm hết đầu. Nón trùm hết đầu khá cồng kềnh nhưng ngược lại độ bảo đảm an toàn thì rất yên tâm. Nó bao quanh đầu, có mặt kính bảo đảm an toàn ở tầm mắt nhìn, có năng lực chống bụi, giúp không cho tác nhân bên ngoài bay vào làm tổn hại mắt người nhìn. Loại mũ này không được thông dụng cho lắm, thường dùng cho dân đi phượt, công an, … Ở loại thứ hai là mũ nửa đầu, được dừng khổ biến và có vẻ như là hầu hết. Đúng như cái tên, loài mũ này bảo vệ phần nửa đầu trên của bạn, không có kính nhưng rất nhỏ gọn, và dễ sử dụng .

Đối với một đất nước mà hầu hết các phương tiện giao thông là xe máy như Việt Nam thì thị trường và mặt hàng về mũ bảo hiếm khá phát triển. Ngày nay đời sống nâng cao, nhà sản xuất cũng cho ra rất nhiều các kiểu mũ khác nhau với nhiều những hình ảnh kiểu dáng thẩm mĩ, bắt mắt người mua: chú thỏ, con ếch, superman… Bên cạnh những chiếc mũ an toàn thì cũng có những chiếc mũ không được nghiêm túc, hàng nhái, hàng giả. Đó là chính là một mối quan tâm cho nhiều người dân hiện nay rằng: “phải chọn những mũ bảo hiểm như thế nào ?”. Nón bảo hiểm chất lượng phải là nón có tem chống giả được dán bởi bộ kiểm định chất lượng, nếu là hàng nhập khẩu từ nước ngoài thì phải có tem kiểm tra. Trên mũ thường có những thông số về: kích thước, ngày sản xuất, địa chỉ sản xuất…Khi mua đúng mũ chất lượng chúng ta thường có giấy bảo hành từ nhà sản xuất phòng khi mũ có vấn đề trục trặc. Một điều lưu ý nữa, khi mua mũ ta nên chọn những mũ vừa vặn với đầu mình, không nên quá rộng hay quá chật dù có đẹp đến mấy.

Để có thể bảo quản và sử dụng chiếc mũ một cách lâu bền nhất mỗi người cần có những lưu ý cẩn thận. Tránh để mũ ra nơi ẩm ướt rất dễ mốc vải trong lòng mũ và khiếm mũ hôi, bẩn. Không nên đội chung mũ với người khác, điều này rất không tốt cho da đầu ta. Nếu có thời gian rảnh rỗi thì hãy thường xuyên mang mũ ra khử trùng, vệ sinh để đảm bảo cho mũ sạch sẽ cũng như tốt cho da đầu mình mỗi khi sử dụng. Bạn cũng nên thay, mua mũ mới khi chiếc mũ bảo hiểm yêu quý có những dấu hiệu đã cũ ( nứt, bạc màu, đứt quai đeo, đã bị va đập mạnh…) hay đã sử dụng trên 5 năm.

Chiếc mũ bảo hiểm như người bảo lãnh cho tất cả chúng ta khi bước ra ngoài, là một thiên thần hộ mệnh bảo đảm an toàn, tuy nhiên điều đó cũng phụ thuộc vào vào sự lựa chọn trong quy trình mua mũ của mỗi người. Hãy trân trọng, và liên tục cất giữ cũng như sử dụng để bảo vệ tính mạng con người cho mình khi tham gia giao thông vận tải .Tham khảo thêm : Nghị luận về hiện tượng kỳ lạ học viên đi xe đạp điện điện không đội mũ bảo hiểm

Thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm: Bài số 5:

Mũ bảo hiểm Open từ ngàn năm trước, lúc đầu chiếc mũ được làm bằng da thú rồi quốc gia tăng trưởng dần được thay thế sửa chữa bằng sắt kẽm kim loại bằng sắt dùng cho binh lính trong những cuộc cuộc chiến tranh. Vào khoảng chừng 1200 thì mũ trọn vẹn làm bằng sắt với những hình dáng khác nhau như hình tròn trụ hoặc hình chóp thẳng. Thời trung cổ, mũ được nâng cấp cải tiến hơn được làm bằng vật liệu thép nhẹ, che được cả phần cổ. Ngày nay, mũ bảo hiểm được sử dụng thoáng rộng trong đời sống hàng ngày chứ không đơn thuần là dùng để trang bị cho người lính, nay nó được làm bằng vật liệu nhự siêu bền có vai trò thiết yếu so với người tham gia giao thông vận tải. Cấu tạo của chiếc mũ bảo hiểm đơn thuần gồm : lớp vỏ ngoài cùng, lớp vỏ bên trong và quai. Lớp vỏ ngoài cùng được làm bằng nhựa siêu bền và được phủ một lớp bóng với nhiều sắc tố, chiếc mũ có size, hình dáng khác nhau, tùy theo từng lứa tuổi mà người ta cho sinh ra nhiều loại mũ phong phú đa dạng và phong phú tương thích với thị yếu của người tiêu dùng, lớp lót bên trong thường được làm bằng vật tư mềm xốp, quai mũ có khóa cài chắc như đinh để cố định và thắt chặt mũ. Ngoài ra nhiều loại mũ bảo hiểm có kính để che gió trong suốt ở phía trước, kính hoàn toàn có thể gấp lên trên đỉnh mũ .

Trên thị trường hiện nay có nhiều loại mũ bảo hiểm với nhiều hãng sản xuất khác nhau tạo ta một không gian rộng rãi để khách hàng có thể tha hồ lựa chọn những chiếc mũ mà mình ưa chuộng, để tăng tính thời trang, một số người nhất là lớp trẻ họ thường chọn loại mũ có màu sắc đẹp, sáng, có trang trí nhỏ và không có kính. Mũ bảo hiểm được sử dụng khi tham gia giao thông khi làm việc ngoài công trình, cần phải chú ý sử dụng mũ, đội mũ lên đầu vừa với đầu mình để lớp trong của mũ có thể ôm sát lấy đầu, khi đội mũ phải cài khóa, khóa phải vừa sát cằm không quá rộng và cũng không quá chặt tránh trường hợp không cài khuy khi đi xe gió sẽ thổi làm mũ bay có thể gây ra tai nạn giao thông. để chắn bụi mưa gió người ta thường kéo kính xuống để bảo vệ mắt và được an toàn khi đi xe. Nếu tham gia giao thông đối với người đi xe máy không đội mũ bảo hoặc đội mũ không đúng cách thì sẽ vi phạm luật bị cảnh sát giao thông bắt giữ để phạt.

Trong tình hình lúc bấy giờ, tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải hoàn toàn có thể xảy ra ở bất kỳ nơi đâu nên khi tham gia giao thông vận tải cần đội mũ ở mọi nơi mọi lúc. Có thể nói chiếc mũ bảo hiểm rất thân thiện, quan trọng so với mỗi người, nó là bia đỡ đạn cho tính mạng con người của loài người. Như tất cả chúng ta đã biết trong xã hội lúc bấy giờ số vụ tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải đã trở thành một con số lớn không những thiệt hại về của mà còn thiệt hại về người. Có thể do nhiều nguyên do khác nhau mà dẫn đến tai nạn thương tâm giao thông vận tải và khi đó cần chiếc mũ bảo hiểm nó sẽ làm giảm chấn động do va đập và bảo vệ phần đầu đặc biệt quan trọng là não. Nó còn dùng để chắn mưa gió, bụi để không cản trở việc bảo đảm an toàn giao thông vận tải khi đi trên đường. Ngày nay, mũ bảo hiểm có những tính năng tiêu biểu vượt trội, gọn nhẹ, dễ sử dụng. Nó đã thực sự trở thành một vật dụng thiết yếu cho con người, cần nâng niu, bảo vệ chiếc mũ để nó hoàn toàn có thể sát cánh với ta khi tham gia giao thông vận tải .

Xem thêm một số bài văn thuyết minh lớp 8 thường gặp:

* * * * * * *

Trên đây là tài liệu văn mẫu thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm do Đọc tài liệu biên soạn. Hy vọng đây sẽ là tài liệu hữu ích giúp các em học và ôn tập môn Văn tốt hơn. Đừng quên tham khảo thêm nhiều bài văn mẫu lớp 8 được cập nhật đầy đủ tại doctailieu.com em nhé. Chúc các em luôn học tốt.

Viết một bình luận